ගෝලීය පල්ප් වෙළඳපොලේ මිල නව ඉහළ මට්ටමකට ළඟා වී ඇති අතර 2022 වසරේ දෙවන භාගයේදී අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු තුනක්

ප්‍රධාන ක්‍රීඩකයින් සෑම සතියකම පාහේ නව මිල වැඩි කිරීම් ප්‍රකාශයට පත් කිරීමත් සමඟ පල්ප් වෙළඳපල මිල දින කිහිපයකට පෙර වාර්තාගත ඉහළම මට්ටමට පැමිණ තිබේ.වෙළඳපල අද පවතින තත්ත්වයට පැමිණ ඇති ආකාරය දෙස ආපසු හැරී බලන විට, මෙම පල්ප් මිල ධාවකයන් තුන කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් අවශ්‍ය වේ - සැලසුම් නොකළ අක්‍රිය කාලය, ව්‍යාපෘති ප්‍රමාදයන් සහ නැව්ගත කිරීමේ අභියෝග.

සැලසුම් නොකළ අක්‍රීය කාලය

පළමුව, සැලසුම් නොකළ අක්‍රීය කාලය පල්ප් මිල සමඟ බෙහෙවින් සම්බන්ධ වන අතර එය වෙළඳපල සහභාගිවන්නන් දැන සිටිය යුතු සාධකයකි.සැලසුම් නොකළ අක්‍රිය කාලයට පල්ප් මෝල් තාවකාලිකව වසා දැමීමට බල කරන සිදුවීම් ඇතුළත් වේ.පල්ප් මෝලක සම්පූර්ණ විභවය කරා ළඟා වීමේ හැකියාව කෙරෙහි බලපාන වැඩ වර්ජන, යාන්ත්‍රික දෝෂ, ගිනි, ගංවතුර හෝ නියඟ මෙයට ඇතුළත් වේ.වාර්ෂික නඩත්තු අක්‍රිය කාලය වැනි පූර්ව සැලසුම් කළ කිසිවක් එයට ඇතුළත් නොවේ.

පල්ප් මිලෙහි නවතම වැඩිවීමට සමගාමීව 2021 දෙවන භාගයේදී සැලසුම් නොකළ අක්‍රීය කාලය නැවත වේගවත් වීමට පටන් ගත්තේය.සැලසුම් නොකළ අක්‍රිය කාලය අතීතයේ වෙලඳපොලවල් මෙහෙයවූ බලගතු සැපයුම් පාර්ශ්ව කම්පනයක් බව ඔප්පු වී ඇති බැවින් මෙය අනිවාර්යයෙන්ම පුදුමයට කරුණක් නොවේ.2022 පළමු කාර්තුවේදී වෙළඳපොලේ සැලසුම් නොකළ වසා දැමීම් වාර්තාගත සංඛ්‍යාවක් දක්නට ලැබුණි, ඇත්ත වශයෙන්ම එය ගෝලීය වෙළඳපොලේ පල්ප් සැපයුම් තත්ත්වය නරක අතට හැරුණි.

මෙම අක්‍රීය කාලයේ වේගය මෙම වසර මුලදී දක්නට ලැබුණු මට්ටම්වලට වඩා මන්දගාමී වී ඇති අතර, 2022 තුන්වන කාර්තුවේදී වෙළඳපොළට අඛණ්ඩව බලපානු ඇති නව සැලසුම් නොකළ අක්‍රීය කාල සිදුවීම් මතු වී තිබේ.

ව්යාපෘති ප්රමාදයන්

සැලකිලිමත් විය යුතු දෙවන කරුණ වන්නේ ව්‍යාපෘති ප්‍රමාදයයි.ව්‍යාපෘති ප්‍රමාදයන් සමඟ ඇති ලොකුම අභියෝගය නම්, නව සැපයුම වෙළඳපොළට ඇතුළු විය හැක්කේ කවදාද යන්න පිළිබඳ වෙළඳපල අපේක්ෂාවන් සමනය කිරීම, එය පල්ප් මිලෙහි අස්ථාවරත්වයට හේතු විය හැක.පසුගිය මාස 18 තුළ, ප්‍රධාන පල්ප් ධාරිතාව පුළුල් කිරීමේ ව්‍යාපෘති දෙකක් ප්‍රමාදයන්ට මුහුණ දී ඇත.

ප්‍රමාදයන් බොහෝ දුරට වසංගතයට සම්බන්ධ වේ, එක්කෝ රෝගයට සෘජුවම සම්බන්ධ ශ්‍රම හිඟය හෝ ඉහළ නිපුණතා ඇති සේවකයින් සඳහා වීසා සංකූලතා සහ තීරණාත්මක උපකරණ බෙදා හැරීමේ ප්‍රමාදයන් හේතුවෙන්.

ප්‍රවාහන වියදම් සහ බාධක

වාර්තාගත ඉහළ මිල පරිසරයට දායක වන තුන්වන සාධකය වන්නේ ප්‍රවාහන වියදම් සහ අවහිරතා ය.සැපයුම් දාම බාධක ගැන ඇසීමෙන් කර්මාන්තය මඳක් වෙහෙසට පත් විය හැකි නමුත්, සත්‍යය නම් සැපයුම් දාම ගැටළු පල්ප් වෙළඳපොලේ විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බවයි.

ඊට ඉහළින්, නැව් ප්‍රමාදය සහ වරාය තදබදය ගෝලීය වෙළඳපොලේ පල්ප් ගලායාම තවදුරටත් උග්‍ර කරයි, අවසානයේ සැපයුම අඩුවීමට සහ ගැනුම්කරුවන්ට බඩු තොග අඩු කිරීමට හේතු වන අතර වැඩි පල්ප් ලබා ගැනීමේ හදිසි අවශ්‍යතාවයක් නිර්මාණය කරයි.

යුරෝපයෙන් සහ එක්සත් ජනපදයෙන් ආනයනය කරන ලද නිමි කඩදාසි සහ පුවරු බෙදා හැරීමට බලපා ඇති අතර එමඟින් එහි දේශීය කඩදාසි කම්හල් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉහළ ගොස් ඇති අතර එමඟින් පල්ප් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉහළ ගොස් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

ඉල්ලුම කඩාවැටීම අනිවාර්යයෙන්ම පල්ප් වෙළඳපොළ සඳහා සැලකිලිමත් වේ.ඉහළ කඩදාසි සහ පුවරු මිල ඉල්ලුම වර්ධනයට බාධාවක් ලෙස ක්‍රියා කරනවා පමණක් නොව, ආර්ථිකයේ සාමාන්‍ය පරිභෝජනයට උද්ධමනය බලපාන ආකාරය පිළිබඳව ද සැලකිලිමත් වනු ඇත.

වසංගතයෙන් පසු පල්ප් සඳහා ඇති ඉල්ලුම නැවත ඇති කිරීමට උපකාරී වූ පාරිභෝගික භාණ්ඩ ආපනශාලා සහ සංචාර වැනි සේවාවන් සඳහා වියදම් කිරීමට මාරු වන බවට ලකුණු දැන් තිබේ.විශේෂයෙන් ග්‍රැෆික් කඩදාසි කර්මාන්තයේ ඉහළ මිල ගණන් පාරිභෝගිකයින්ට ඩිජිටල් වෙත මාරු වීමට පහසු වනු ඇත.

යුරෝපයේ කඩදාසි සහ පුවරු නිෂ්පාදකයින් ද පල්ප් සැපයුම්වලින් පමණක් නොව, රුසියානු ගෑස් සැපයුම්වල "දේශපාලනීකරණයෙන්" ද වැඩිවන පීඩනයකට මුහුන දී සිටිති.වැඩි ගෑස් මිල හමුවේ කඩදාසි නිෂ්පාදකයින්ට නිෂ්පාදනය අත්හිටුවීමට බල කෙරෙන්නේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ පල්ප් ඉල්ලුමේ අවාසි අවදානමයි.


පසු කාලය: සැප්-02-2022
  • ෆේස්බුක්
  • linkedin
  • ට්විටර්
  • youtube